1、緊急制動與停車：在檢測到緊急情況，如列車故障、設備故障或信號異常時，軌道交通線控制板會立即啟動緊急制動程序，使列車在最短時間內(nèi)停車，確保列車和乘客的安全。

2、信號控制與調整：在緊急情況下，控制板會調整信號系統(tǒng)，確保列車不會進入危險區(qū)域，避免可能的碰撞或追尾事故。同時，它還會根據(jù)現(xiàn)場情況，及時更改列車運行圖，調整列車運行計劃。

3、信息發(fā)布與乘客引導：控制板會控制車站內(nèi)的信息發(fā)布系統(tǒng)，及時發(fā)布緊急通知，告知乘客當前情況，并引導乘客按照指示進行疏散或等待。

4、啟動應急預案：根據(jù)預先設定的應急預案，控制板會啟動相應的應急程序，如啟動備用電源、啟動緊急照明、啟動緊急通風等，確保在緊急情況下車站和列車的基本設施能夠正常運行。

5、與其他系統(tǒng)的聯(lián)動：控制板還會與消防系統(tǒng)、公安系統(tǒng)等其他相關系統(tǒng)進行聯(lián)動，確保在緊急情況下能夠迅速協(xié)調各方資源，共同應對緊急情況。

6、記錄與報告：在緊急情況處理過程中，控制板會記錄相關數(shù)據(jù)和操作信息，為后續(xù)的事故調查和分析提供重要依據(jù)。同時，它還會向上級領導和相關部門提供緊急事件處理報告，以便及時了解和掌握現(xiàn)場情況。

總的來說，軌道交通控制板在緊急情況下會采取一系列應急措施，確保列車和乘客的安全，同時協(xié)調各方資源共同應對緊急情況。這些措施的實施需要控制板具備高度的可靠性和穩(wěn)定性，以確保在關鍵時刻能夠發(fā)揮關鍵作用。